Некоторые рекомендации по обслуживанию свечей зажигания на классических автомобилях:

• Осматривать свечи сразу после остановки автомобиля. 1 По их состоянию можно оценить работу двигателя, системы питания и зажигания. 1
• Чистить свечи желательно после пробега каждых 10 000 км. 1 Для этого используют щётку из тонкой стальной проволоки. 1 Также можно применить химический метод: свечи обезжиривают в бензине, сушат, а потом в течение 30 минут выдерживают в горячем 20% растворе ацетата аммония (уксуснокислый аммоний). 1 После этого свечи чистят щёткой и хорошо промывают горячей водой. 1
• Проверять искровой зазор цилиндрическим щупом. 1 Для этого можно использовать отрезок проволоки соответствующего диаметра. 1 Регулировать зазор нужно путём подгибания бокового электрода, причём делать это не пассатижами, а специальным ключом. 1
• При установке новых свечей нанести на резьбовую часть графитовый порошок или натереть её грифелем простого мягкого карандаша. 4 Это облегчит заворачивание и отворачивание. 4 Только графит не должен попасть на электроды и изолятор свечи, поскольку он электропроводен. 4

Интервал замены свечей зажигания обычно указан в инструкции по эксплуатации. 2 Как правило, периодичность замены назначают с учётом ресурса свечей: не более 30–50 тысяч километров для элементов с медными и никелевыми электродами, 80–100 тысяч километров у свечей с более долговечными платиновыми и иридиевыми электродами. 2

Для точного обслуживания свечей зажигания рекомендуется обратиться к специалисту.