Некоторые причины пропусков зажигания во втором цилиндре:

• Неисправные свечи. 14 Они могут быть пробиты, с очень большим или маленьким зазором, в масляном нагаре или некачественными. 1
• Высоковольтные провода. 14 Они могут иметь слишком большое сопротивление, быть в обрыве или с замасленной поверхностью, а также повреждёнными физически. 1
• Вышедшие из строя катушки или модули зажигания. 14
• Неравномерно пропускающие (забитые) форсунки. 1 Это может быть следствие загрязнения из-за некачественного топлива. 1
• Неравномерная компрессия. 14 Если компрессия в одном или более цилиндре значительно отличается от других, воспламенения смеси может не происходить из-за недостаточного сжатия воздушно-топливной смеси. 1
• Проблемы с ГРМ. 14 На восьмиклапанных двигателях это неправильная регулировка зазоров ГРМ, на шестнадцатиклапанных — неправильная работа (негерметичность) гидрокомпенсаторов. 1
• Подсос воздуха. 1 Это могут быть «усохшие» колечки форсунок, незатянутые крепления или дефект прокладки впускного коллектора, а также подсос воздуха через технологические отверстия. 1

Для точной диагностики и устранения причин пропусков зажигания во втором цилиндре рекомендуется обратиться к специалисту.