Некоторые особенности зимнего режима езды на автомобиле с автоматической коробкой передач (АКПП):

• Необходимость дополнительного прогревания. 3 При температурах ниже -10 градусов требуется закладывать дополнительные 5 минут на приведение автоматической трансмиссии в рабочее состояние. 3 После этого важно начинать движение аккуратно, без резких разгонов на высоких оборотах двигателя. 3
• Отсутствие возможности стартовать «с толкача». 3 Конструкция АКПП не позволяет принудительно включать передачу при неработающем моторе, поэтому попытка старта «с толкача» может погубить трансмиссию. 3
• Использование режима «Winter» или «Snow». 1 Его активация позволяет снизить риск заноса и улучшить устойчивость машины на скользком дорожном покрытии. 1 После включения этой опции АКПП переходит на 2 или 3 передачу, а следующая скорость включается только после достижения оптимального уровня безопасности. 1
• Переход на ручное управление АКПП. 2 Если сцепление колёс с заснеженной поверхностью дороги невелико, нужно принудительно включить вторую или третью ступень коробки, чтобы уменьшить риск буксования колёс. 2
• Прохождение крутых поворотов. 25 Нужно заранее притормозить, чтобы АКПП понизила передачу, а затем проходить поворот с небольшим ускорением. 5