Методы технического диагностирования машин можно разделить на субъективные и объективные. 1

Субъективные методы основаны на визуальном изучении состояния машины. 1 К ним относятся: 1

• Внешний осмотр. 1 Изучается состояние уплотнений, наличие или отсутствие течи масла, тормозной жидкости, повреждение внешних деталей. 1
• Прослушивание. 1 Позволяет обнаружить неисправности двигателя, тормозной системы при наличии в автомобиле посторонних шумов и стуков. 1
• Остукивание. 1 Анализируется состояние сварочных, резьбовых, кнопочных соединений. 1
• Осязание и обоняние запахов. 1 На запах определяется течь бензина, состояние муфты сцепления. 1

Объективные методы заключаются в использовании специальных средств, включая сканер и ручной инструмент. 1 Также при объективном диагностировании учитываются показатели сигнализатора засоренности фильтра, сигнальных лампочек и т. д.. 1

По характеру измерения параметров объективные методы диагностирования машин подразделяются на прямые и косвенные: 3

• Прямые методы основаны на измерении структурных параметров технического состояния непосредственно прямым измерением: зазоров в подшипниках, прогиба ременных и цепных передач, размеров деталей и т. д.. 3
• Косвенные методы основаны на определении параметров технического состояния агрегатов машин по диагностическим (косвенным) параметрам. 3 Они включают измерение давления, перепада давлений, температуры, перепада температур в рабочем теле системы, расхода газа, топлива, масла, параметров вибрации составных частей машин, ускорения при разгоне двигателя и др.. 3