Какие существуют методы проверки уровня масла в АКПП на холодную и на горячую?

Проверка уровня масла в АКПП на холодную позволяет определить наличие или отсутствие жидкости в коробке, но не даёт точного количества. 1 Для этого используют контрольный щуп с отметками «COLD». 13

Последовательность действий: 3

1. Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку. 3
2. Завести двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, поочерёдно переводя селектор автомата во все существующие положения. 3 Это обеспечит достаточную текучесть жидкости ATF. 3
3. Перевести селектор в режим P (parking). 3
4. Извлечь щуп, двигатель при этом продолжает работать. 3
5. Протереть его чистой ветошью. 3
6. Вставить обратно в гнездо. 3
7. Извлечь щуп ещё раз. 3
8. Проверить уровень жидкости. 3 Ориентиром будет являться отметка COLD. 3 Если уровень ниже этой риски, масло необходимо долить до требуемого уровня, после чего повторить процедуру. 3 Уровень выше отметки свидетельствует об избыточном количестве. 3 Излишки рекомендуется сливать. 3

Проверка уровня масла в АКПП на горячую более точна и позволяет определить непосредственно количество вещества. 1 Для этого используют щуп с отметками «HOT». 14

Последовательность действий: 4

1. Запустить двигатель. 4
2. Прогреть коробку до рабочей температуры (обычно 10–15 минут движения). 4
3. Остановить автомобиль на ровной поверхности. 4
4. Не выключая двигатель, последовательно перевести рычаг селектора через все положения. 4
5. Вернуть селектор в «P» и проверить уровень. 4 Уровень должен находиться между метками «HOT» или «H». 4 При проверке учитывают, что горячее масло расширяется, поэтому допустимый уровень будет выше, чем при холодной проверке. 4

Независимо от выбранного способа, рекомендуется проверить уровень повторно, через несколько дней. 3 Это даст более точную картину. 3