Какие существуют методы проверки лямбда-зонда мультиметром?

Несколько методов проверки лямбда-зонда мультиметром:

Проверка наличия напряжения в нагревательной цепи: 1

1. Не снимая разъём с датчика, включить двигатель. 1
2. Прикрепить щупы к цепи подогрева. 1 Показания устройства должны соответствовать напряжению на аккумуляторе — 12 В. 1

Измерение опорного напряжения: 1

1. Завести двигатель. 1
2. Измерить напряжение между сигнальным проводом и массой. 1 Показания прибора должны остановиться на отметке 0,45 В. 1

Диагностика нагревателя: 1

1. Выставить мультиметр в режим омметра. 1
2. Снять разъём. 1
3. Замерить сопротивление между контактами нагревателя. 1 Нормальными показаниями считаются цифры в пределах 2–10 Ом. 1 При отсутствии сопротивления можно говорить о возможных разрывах в цепи нагревателя. 1

Проверка сигнала датчика: 1

1. Включить зажигание. 1
2. Прогреть двигатель до рабочей температуры. 1
3. Соединить щупы устройства с сигнальным проводом и проводом массы. 1
4. Увеличить количество оборотов мотора до 3 000 в минуту. 1
5. Отслеживать колебания напряжения (скачки от 0,1 В до 0,9 В считаются нормой). 1

Если на каком-либо этапе проверки лямбда-зонда показатели датчика выходят за рамки указанных пределов, его необходимо менять на новый. 1

Использование мультиметра может не всегда давать точные результаты. 4 Некоторые мультиметры могут быть недостаточно чувствительными, чтобы обнаруживать небольшие изменения напряжения. 4