Некоторые методы контроля и диагностирования состояния автомобиля при техническом обслуживании и ремонте:

• Органолептические методы. 4 Основаны на субъективных ощущениях с помощью органов чувств (зрение, слух, осязание, обоняние). 4 Во время осмотра проверяют функциональные характеристики узлов, агрегатов, механизмов и систем. 4
• Инструментальные, или объективные, методы. 1 Применяют для измерения и контроля всех параметров технического состояния с помощью диагностических средств. 1

По назначению методы диагностирования подразделяются на функциональные (для измерения параметров, характеризующих функциональные свойства составных частей и агрегатов) и ресурсные (для определения остаточного ресурса диагностируемых узлов и агрегатов машины). 1

По физическому принципу выделяют следующие методы диагностирования: энергетический, пневмогидравлический, тепловой, виброакустический, спектрографический, магнитоэлектрический, оптический и другие. 1

По характеру измерения параметров методы диагностирования подразделяются на прямые и косвенные. 1 Прямые методы основаны на непосредственном измерении структурных параметров технического состояния: зазоров в подшипниках, прогиба цепных и ременных передач, размеров деталей и т. д.. 1

Также выделяют методы по диагностическим параметрам: 3

• По параметрам рабочих процессов. 3 Позволяют проверить выходные показатели (давление топлива в линии высокого давления, ход иглы распылителя форсунки и т. д.). 3
• По параметрам сопутствующих процессов. 3 Дают возможность косвенно определять параметры рабочих процессов (вибрация, нагрев, шум). 3
• По структурным параметрам. 3 Опираются на измерение износов деталей (корпуса ТНВД, прецизионных пар, кулачкового вала и т.д.). 3