В автомобильной навигации существуют следующие способы расчёта пройденного расстояния:

1. Подключение к штатному датчику. 1 Данные о пробеге рассчитываются на основе данных, получаемых с датчика скорости, установленного в автомобиле. 1 Этот способ позволяет добиться полного соответствия данных измерений с одометром или тахографом. 1
2. По координатам точек маршрута. 1 Данные о пробеге рассчитываются как расстояние по прямой между координатами точек (долгота и широта), которые присылает прибор. 1 Временной интервал между присланными точками может быть разный, обычно 10–30 секунд. 1 Использование этого способа в современных системах мониторинга не рекомендуется из-за ограниченной точности. 1
3. Навигационный способ. 2 Данные о пробеге рассчитываются на основе дополнительной информации, получаемой с GPS-приёмника. 2 В этом способе терминал сам определяет моментальное значение скорости каждую секунду и накапливает их в своей памяти, а передаёт уже значения пройденного километража за интервал времени (например 1 минута). 2 Этот способ является максимально точным и не требует подключения датчиков автомобиля, что делает его независимым. 2