Некоторые слабые стороны базового двигателя Renault K7M:

• Трещины в катушке зажигания. 1 В них попадает влага, что приводит к троению мотора. 1
• Обрыв ремня ГРМ. 14 Обычно он рвётся из-за клина помпы либо ролика натяжителя. 1 При обрыве клапана гнёт практически в 100% случаев. 1
• Плавающие обороты. 1 Причиной могут быть загрязнение регулятора холостого хода, забитые форсунки или подсос воздуха через трещинки или рассохшиеся уплотнения впускного коллектора. 1
• Течи масла и антифриза. 1 Смазка чаще всего сочится через передний сальник коленвала либо из теплообменника. 1 За утечки охлаждающей жидкости отвечает часто трескающийся корпус термостата. 1
• Необходимость регулировки теплового зазора клапанов. 2 Это связано с отсутствием гидрокомпенсаторов в двигателе. 2
• Склонность к детонации. 2 Она обусловлена низким качеством бензина. 2 Для устранения проблемы достаточно сменить АЗС или перейти на более высокую марку топлива (с АИ-92 на АИ-95). 2