Некоторые слабые места Skoda Octavia A7:

Кузов: слабое лакокрасочное покрытие, которое плохо сопротивляется сколам и нередко отслаивается в местах сильных повреждений. 13 Чаще всего страдают передние крылья, капот и двери. 13 Также возможны сбои в работе парктроника, замка лючка бензобака и электропривода складывания зеркал. 13

Салон: не отличается высокой стойкостью кожа на руле и рычаге КПП, а на тканевых сиденьях легко появляются разводы. 1 Через 5–6 лет появляются трещины возле кнопок в панели управления климатической установкой. 2 Головное медиаустройство часто приходилось менять ещё по гарантии из-за «неотзывчивости» сенсорного экрана, особенно при высокой влажности. 2

Моторы: для всех двигателей характерна проблема с термостатом, его может заклинить на пробеге до 100 тыс. км. 1 У турбомоторов есть специфическая проблема — отказ клапана управления давлением наддува. 1

Трансмиссия: с механическими коробками больших проблем нет, но слабоват дифференциал: из-за недостатка смазки и излишне активной езды бывает, что прикипают к оси сателлиты. 1 6-ступенчатая АКПП Aisin надёжна, при регулярной замене масла эта коробка не потребует глобального ремонта до пробега в 200 тыс. км и более. 1

Шасси: ходовая часть у Octavia жестковата, но при этом довольно ресурсная, и проблем с ней немного. 1 В передней подвеске чаще всего меняются только стойки и втулки стабилизатора, а также подшипники ступиц. 1 Стук стоек задних амортизаторов — особенность адаптированной для России подвески. 1