Кузов. 12 Уязвимая часть — задние колёсные арки. 12 Также при скоплениях грязи могут пострадать различные накладки, молдинги и нижние края стальных деталей. 1
Двери. 1 У дверных замков есть несколько популярных уязвимостей — заклинивание пружины, коррозия моторчиков, обрыв троса. 1
Салон. 1 Торпедо может покрываться пузырями — это вздувается винил. 1 Передние сиденья — не самый надёжный элемент, кожа на них трескается, а каркас может сломаться из-за «превышения» веса водителя. 1
Вентилятор. 1 Вентилятор салона имеет недолговечную втулку, которая начинает люфтить. 1
Топливные датчики. 1 Часто засоряются и привирают. 1
Электроника. 1 Иногда требуют подпайки блоки управления двигателем и мультимедиа. 1 Проводка к блокам управления может пострадать из-за воды. 1
Двигатель. 1 Повреждение катализатора из-за некачественного топлива может привести к царапинам на стенках цилиндров. 12 Ещё одна проблема — перегрев. 1
Радиатор. 1 Лопнувший радиатор — нередкая проблема. 1 Чтобы её избежать, стоит счищать с корпуса грязь, а также следить за исправностью клапана расширительного бака. 1
Тормозная система. 1 Диски часто деформируются и неплотно прижимаются. 1
Привод. 1 У большинства экземпляров полный привод, подключается через муфту. 1 Если она откажет, машина станет заднеприводной. 1
Рулевая рейка. 1 Рейка начинает стучать через 90 тыс. км. 1 Чтобы продлить ресурс, не рекомендуется выворачивать руль при зимней парковке. 1
Глушитель. 2 Не переносит постоянное воздействие дорожных реагентов, из-за чего в корпусе могут образоваться сквозные дыры. 2 Также может сломаться внутренняя перегородка, тогда при наборе и сбросе скорости будут доноситься громкие постукивания. 2
Ответ сформирован YandexGPT на основе текстов выбранных сайтов. В нём могут быть неточности.
Примеры полезных ответов Нейро на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Нейро.