Какие проблемы возникают с мотором Mercedes M274 и как их можно решить?

Некоторые проблемы, которые возникают с мотором Mercedes M274:

• Слабый привод ГРМ. www.zr.ru У моторов производства до 2014 года цепной привод от коленчатого до распределительных валов ходит меньше 100 000 км. www.zr.ru Фазорегуляторы начинают работать с треском, а фазы газораспределения «гуляют». www.zr.ru
• Сбой по фазам. www.zr.ru Владельцы жалуются на плохой пуск двигателя — как холодного, так и горячего. www.zr.ru Диагностика показывает ошибку по датчику фаз. www.zr.ru Значит, сместился диск на распределительном валу. www.zr.ru
• Перегрев двигателя. www.zr.ru Возникает из-за выхода из строя водяного насоса и термостата. www.zr.ru Это опасно — при перегреве часто происходит деформация головки блока цилиндров. www.zr.ru
• Чувствительность к топливу. www.zr.ru После модернизации в 2015 году конструкцию доработали с целью повышения экономичности. www.zr.ru И заметно чаще двигатели стали страдать от детонации (в основном разрушались поршни), особенно в жару и на автомобилях с грязными радиаторами и неисправностями в системе охлаждения. www.zr.ru
• Частые течи масла. www.zr.ru Заклинивший клапан вентиляции картерных газов приводит к повышению давления внутри мотора. www.zr.ru Это вызывает течи по стыку клапанной крышки, а также через передний сальник коленвала. www.zr.ru
• Трудности с обслуживанием. www.zr.ru При проведении такой операции, как замена свечей, можно сильно навредить двигателю. www.zr.ru У М274 свечные колодцы расположены сбоку головки блока цилиндров и ничем не уплотнены. www.zr.ru

Для решения проблем с мотором Mercedes M274 рекомендуется обратиться к специалисту. При правильном обслуживании, своевременной замене масла и использовании качественных запчастей мотор может прослужить долгие годы. www.drive2.ru