Какие проблемы с обслуживанием и ремонтом могут возникнуть при эксплуатации Ford Focus 3 с двигателем 1.6?

Некоторые проблемы, которые могут возникнуть при обслуживании и ремонте Ford Focus 3 с двигателем 1.6:

• Засорение форсунок. www.drive2.ru Форсунки непосредственного впрыска способны забиться за 30–50 тысяч километров. www.drive2.ru Чтобы избежать ошибки, сигнализирующей о слишком бедной смеси, форсунки следует регулярно промывать. www.drive2.ru
• Износ ТНВД. www.drive2.ru ТНВД чувствителен к качеству топлива и порой изнашивается ранее 100 тысяч километров. www.drive2.ru Также он может течь, при этом бензин просачивается через клапанную крышку в масляный поддон, разжижая масло. www.drive2.ru
• Течь клапанной крышки. www.drive2.ru 5koleso.ru Масло попадает на тройник системы охлаждения и повреждает его прокладки, что может привести к утечке. www.drive2.ru
• Вибрации при работе. www.drive2.ru С ростом пробега могут усиливаться вибрации при работе, из-за чего после 100 тысяч километров изнашивается правая опора силового агрегата. www.drive2.ru
• Проблемы с генератором и стартером. www.zr.ru У генератора часто отказывает реле-регулятор напряжения, а у стартера быстро изнашивается втягивающее реле. www.zr.ru
• Неисправности коробки передач. www.drive2.ru У пятиступенчатой механической коробки iB5 в паре с мотором Duratec 1.6 через 100–120 тысяч километров часто изнашивается подшипник первичного вала и появляется течь сальников приводов. www.drive2.ru

Для своевременного выявления и устранения проблем рекомендуется обращаться к специалистам.