У кузова Hyundai Sonata 4-го поколения, выпускавшегося с 2004 по 2012 год, возникали следующие проблемы с коррозией: dzen.ru
- Повреждение различных элементов кузова. dzen.ru В среднем через 7–8 лет ржавчина поражала крылья, пороги, двери, места около лобового стекла и нижнюю часть автомобиля. dzen.ru
- Проблемы с внутренними швами. www.sto01.ru www.kolesa.ru Из-за недостаточной вентиляции и тонкого слоя герметика швы задних арок и багажника покрывались тонким рыжим налётом уже через 6–7 лет эксплуатации. www.sto01.ru
- Ржавчина в багажнике. autoskeptic.ru Возникала из-за плохой гидроизоляции. autoskeptic.ru
- Повреждения в части кузова от креплений задних сидений до стоек крыши. www.sto01.ru В этом месте образовывались небольшие подтёки, которые владельцы не замечали, но коррозия развивалась быстро. www.sto01.ru
- Ржавчина в проёмах задних фонарей. www.sto01.ru Со временем они теряли герметичность, из-за чего отверстия креплений начинали ржаветь. www.sto01.ru
На скорость появления ржавчины могли влиять и ДТП. dzen.ru
Важно учитывать, что состояние кузова автомобиля зависит от ухода и условий эксплуатации. dzen.ru vk.com