Какие проблемы могут возникнуть с ремнем ГРМ на двигателе F14D3?

Некоторые проблемы, которые могут возникнуть с ремнём ГРМ на двигателе F14D3:

• Обрыв. otoba.ru motorist.expert По регламенту ремень нужно менять раз в 60 000 км, но он может лопнуть и раньше. otoba.ru На форумах есть случаи обрыва даже на 30 000 км пробега. otoba.ru
• Следы масла на ремне. motorist.expert rim3.ru Моторное масло быстро разрушает резину. rim3.ru Причину попадания масла на ремень (обычно это нарушение герметичности сальников коленчатого и распределительного валов) нужно устранить немедленно. rim3.ru
• Износ зубчатой поверхности, появление трещин, подрезов, складок и отслоение ткани от резины. rim3.ru
• Трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня. rim3.ru
• Разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня. rim3.ru

При обнаружении любых из перечисленных проблем ремень ГРМ необходимо заменить, не дожидаясь срока замены. motorist.expert

Для диагностики и ремонта двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.