Какие проблемы характерны для двигателя Ford Focus 3 с непосредственным впрыском?

Некоторые проблемы, характерные для двигателей Ford Focus 3 с непосредственным впрыском:

• Засорение топливных форсунок и образование отложений на тарелках впускных клапанов. 5koleso.ru www.zr.ru Форсунки можно очистить с помощью ультразвуковой установки, но отложения на клапанах удалить сложнее. 5koleso.ru www.zr.ru
• Повышение вибраций по мере увеличения пробега. 5koleso.ru Вибрации могут разрушать опоры двигателя: сначала страдает правая опора (её резиновый наполнитель разрушается после 50 000 км пробега), а затем и нижняя. 5koleso.ru
• Подтекание топливного насоса. 5koleso.ru В результате бензин просачивается через клапанную крышку в масляный поддон, вызывая разжижение масла. 5koleso.ru
• Перегрев. dzen.ru Возникает из-за загрязнения радиатора системы охлаждения двигателя. dzen.ru Последствия перегрева разрушительны: пробивает прокладку головки блока цилиндров, случаются трещины расширительного бачка. dzen.ru
• Расход масла. otoba.ru После 100–150 тысяч км обычно появляется расход масла по вине залегших колец. otoba.ru
• Вытягивание и замена цепи ГРМ. otoba.ru Происходит ближе к 200 000 км. otoba.ru
• Трескание ГБЦ и попадание масла в антифриз. otoba.ru Происходит на больших пробегах. otoba.ru

Для диагностики и ремонта двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.