Какие проблемы характерны для бензиновых моторов Audi Q5 первого поколения?

Некоторые проблемы, характерные для бензиновых моторов Audi Q5 первого поколения:

• Повышенный расход моторного масла. www.audi-club.ru В основном это касалось двухлитровых «турбочетвёрок». www.audi-club.ru Моторы могли «поедать» масло в больших объёмах — до 500 граммов и выше. www.audi-club.ru
• Недолговечный цепной привод ГРМ. dzen.ru Порой замена требовалась до 100 тысяч километров пробега, часто причиной проблем оказывался неисправный гидронатяжитель цепи. dzen.ru
• Капризная система зажигания. dzen.ru
• Не самая надёжная система охлаждения. dzen.ru
• Чувствительный к качеству топлива ТНВД. dzen.ru
• Износ впускных клапанов. www.zr.ru Они быстро зарастают отложениями, что приводит к пропускам зажигания и потере мощности. www.zr.ru Клапаны рекомендуется очищать каждые 40–50 тысяч километров. www.zr.ru
• Выход из строя индивидуальных катушек зажигания. www.zr.ru Это нередко происходит после 100 тысяч километров пробега. www.zr.ru
• Износ мест посадок осей заслонок впускного трубопровода. www.zr.ru Это приводит к неровной работе мотора. www.zr.ru
• Износ PCV-клапана системы вентиляции картерных газов. www.zr.ru Это становится причиной повышения давления в картере и протечки заднего сальника коленвала. www.zr.ru

Двигатели дорабатывались несколько раз, и наиболее удачными считаются моторы, выпущенные начиная с 2014 года. dzen.ru