Некоторые проблемы, характерные для бензиновых двигателей Nissan Primera P12:

• Износ поршневой группы. 1 Основная причина — разрушение катализатора, который при пробегах 150–200 тысяч километров начинает «пылить» керамикой в цилиндры. 1
• Плавающие обороты. 1 Возникают из-за загрязнения дросселя, старых свечей или модулей зажигания. 1
• Непредсказуемый ресурс цепи ГРМ. 1 Она обычно служит порядка 150–200 тысяч километров, но может начать сильно шуметь и требовать замены и при пробегах менее ста тысяч. 1
• Трещины в ГБЦ. 1 Облегчённая головка блока цилиндров может растрескаться из-за перетянутых свечей зажигания, что приводит к повреждению свечных колодцев, или из-за коррозии каналов охлаждения, которая может вызвать гидроудар. 1

Для дизельных двигателей Nissan Primera P12 характерна, например, потеря тяги из-за проседания пружинки в клапане аварийного сброса топлива в топливной рампе. 2 Также может встречаться износ форсунок из-за некачественного топлива. 2

Для точной диагностики и устранения проблем с двигателем рекомендуется обратиться к специалисту.