Некоторые признаки, указывающие на необходимость ремонта рулевого управления:

• Стук в передней части автомобиля, усиливающийся при движении по неровной дороге. 1 Это может указывать на выход из строя рулевых наконечников и тяг. 1
• Биение руля при движении. 1 Это может быть связано с отсутствием балансировки колёс или выходом из строя рулевых наконечников и шаровых опор. 1
• Посторонние шумы, возникающие при повороте руля. 1 Обычно причиной этих шумов является недостаточный уровень жидкости или необходимость её замены в ГУР. 1
• Биение руля, появляющееся при движении по мелким неровностям. 1 Причиной биения служит износ крестовины, подшипника рулевого вала и втулки. 1
• Руль поворачивается с большим усилием. 1 Это указывает на выход из строя усилителя. 1
• Руль поворачивается рывками. 1 На рейках, оснащённых ГУР, это может указывать на ослабление приводного ремня насоса или на необходимость замены жидкости. 1
• Ухудшилась управляемость. 2 Например, биение в руль при наезде на мелкие неровности, машина не реагирует на повороты руля, рулевое колесо не возвращается в исходное положение. 2
• Масляные лужи под машиной. 2 Это протечка системы гидроусилителя, скорее всего, износились сальники, требуется замена. 2

Поскольку от исправности рулевого управления зависит безопасность водителя и пассажиров, доверять ремонт и регулировку следует только профессионалам. 1