Некоторые признаки, которые свидетельствуют о неисправности натяжителя ремня ГРМ:

• Следы ржавчины и трещины. 12 Капающая или вытекающая ржавчина говорит о внутреннем износе элементов натяжителя. 1 Трещины чаще всего наблюдаются в области ограничителей хода и монтажных болтов. 1
• Износ подшипника шкива. 12 Чтобы обнаружить неисправность, нужно вручную провернуть шкив при включённом двигателе и снятом ремне. 1 Шум, сопротивление или неравномерность вращения могут быть вызваны износом подшипника. 12
• Износ шкива. 12 Признаками неисправности являются зазубрины, трещины, выемки на гладкой поверхности шкива. 1 Поверхность с канавками также не должна иметь дефектов, сами канавки должны быть чистыми, без следов износа и отличными по высоте. 1
• Несоосность блока натяжителя. 1 Неисправность заметна по неправильному расположению ремня на шкиве натяжителя. 1
• Шум в натяжителе. 12 Скрип и треск, доносящиеся из натяжителя, могут быть вызваны неисправностью подшипников или зоны шарнира. 12
• Несоосность рычага натяжителя. 12 Неисправность заметна по неправильному расположению ремня на шкиве натяжителя, блестящим, гладким участкам или выемкам на его корпусе или рычаге. 1
• Сильное биение рычага натяжителя. 12 Характеризуется движением рычага натяжителя взад-вперёд при работе. 1
• Скрип и заедание в процессе перемещении рычага натяжителя. 1 Для обнаружения признаков неисправности необходимо с усилием при помощи гаечного ключа провернуть натяжитель на полный ход (от остановки до остановки). 1 Перемещение рычага должно быть плавным и свободным. 1
• Ослабление пружины. 12 Обнаружить неисправность можно, переместив рычаг натяжителя на полный ход (воспользовавшись для этого гаечным ключом). 1 Для выполнения перемещения нужно прилагать определённое усилие. 1 Также об этом свидетельствуют визг ремня при проскальзывании, отсутствие вращения приводимых ремнём элементов. 1

При обнаружении признаков неисправности натяжителя ремня ГРМ рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.