Преимущества использования двухтактного масла в дизельном топливе:

• продление эксплуатационных качеств деталей; 5
• повышение КПД поршневой системы; 5
• предотвращение загущения солярки; 5
• предупреждение появления на важных узлах зольных отложений. 5
• устранение лишнего шума; 2
• плавная работа двигателя; 2
• лучший пуск при низких температурах; 2
• уменьшение сажеобразования; 2
• увеличение ресурса топливной системы. 2

Недостатки использования двухтактного масла в дизельном топливе:

• Образование коррозионно-агрессивной серной кислоты при смешивании масла и топлива. 2
• Снижение цетанового числа топлива, обильное образование парафинов в холодное время года. 4
• Увеличение количества нагара на распылителе форсунки, в её отверстиях и даже на иглах. 4
• Преждевременный выход из строя сажевого фильтра из-за оседания в нём золы цинка, которая содержится в двухтактных маслах. 1

Таким образом, решение об использовании двухтактного масла в дизельном топливе должно приниматься с учётом индивидуальных особенностей автомобиля и рекомендаций производителя.