Porsche 911 GT3 имеет следующие преимущества:

• полноуправляемое шасси: электромоторы могут поворачивать задние колёса на угол до 1,5 градуса; 2
• доработанный семиступенчатый «робот» PDK с двумя сцеплениями, со сближенными передаточными числами; 2
• выхлоп в спортивном режиме, который за счёт меньшего сопротивления в выпуске увеличивает крутящий момент двигателя в диапазоне от 3 до 4 тысяч оборотов. 2

Некоторые недостатки Porsche 911 GT3:

• отсутствие шумоизоляции: даже капли воды из-под колёс барабанят по аркам; 2
• жёсткая подвеска: автомобиль чрезвычайно жёсткий и бьётся в колеях — руль нельзя держать одной рукой; 2
• у кресел-ковшей нет регулировок. 2

Porsche 911 GT3 RS обладает такими преимуществами:

• трековое шасси, которое можно настроить под каждую трассу; 1
• высокая прижимная сила и отличное сцепление, что позволяет входить в затяжные повороты по более широкой траектории; 4
• настраиваемая подвеска, которая стирает грань между городским и гоночным автомобилем. 4

Некоторые недостатки Porsche 911 GT3 RS:

• существенный коэффициент аэродинамического сопротивления (0,39) — это цена, которую приходится платить за отличную прижимную силу; 4
• большой расход топлива: обычный 911 GT3 по циклу EPA в комбинированном режиме расходует 14,7 л. на 100 км, от GT3 RS стоит ожидать ещё большего расхода. 4