Некоторые преимущества двигателей 126 и 127 на «Приоре»:
- Рабочий объём 1,6 л. dzen.ru Оптимальный для городских седанов, обеспечивает хорошее сочетание динамики и расхода топлива. dzen.ru
- Упрощённая конструкция. dzen.ru Рядный тип расположения четырёх цилиндров делает мотор доступным для ремонта собственными силами. dzen.ru
- Система распределённого многоточечного впрыска. dzen.ru Участвует в создании хорошей, насыщенной топливо-воздушной смеси. dzen.ru
- Стандарт Euro 4. dzen.ru Двигатели питаются бензином с октановым числом 95. dzen.ru
Некоторые недостатки двигателей 126 и 127 на «Приоре»:
- Проблемы с узлом помпы, ролика и ремня ГРМ. dzen.ru При выходе из строя одной из этих запчастей могут погнуться клапана. dzen.ru
- Поломки заглушек распредвалов. dzen.ru Резинки могут рассыхаться, и при низкой температуре их выдавливает вместе с маслом. dzen.ru
- Стук гидрокомпенсаторов на холодную. dzen.ru Считается нормой, не наносит вреда. dzen.ru
- Плавающие обороты на холостом ходу. dzen.ru На 127 двигателе эту проблему убрали. dzen.ru
По отзывам владельцев, 126 двигатель немного экономичнее, а 127 — немного тяговитее. www.drive2.ru