Какие преимущества и недостатки имел двигатель ЗМЗ-402 по сравнению с современными аналогами?

Некоторые преимущества двигателя ЗМЗ-402 по сравнению с современными аналогами:

• Относительная лёгкость. dzen.ru Это снижает общую массу автомобиля и нагрузку на переднюю ось. dzen.ru
• Ремонтопригодность. dzen.ru Из-за того, что гильзы выполнены съёмными, капитальный ремонт можно провести прямо во дворе, не имея особенных навыков. dzen.ru
• Простая и понятная конструкция. dzen.ru Зная общие принципы работы четырёхтактного двигателя, можно самостоятельно найти причину той или иной неисправности. dzen.ru
• Неприхотливость к качеству топлива. www.autonews.ru Даже рассчитанные на 92-й бензин версии ЗМЗ-402 вполне долго «выживали» на 76-м при необходимости. www.autonews.ru
• Дешевизна и распространённость запчастей. www.autonews.ru В любом магазине автозапчастей, специализирующемся на марках ГАЗ и УАЗ, легко найдётся большинство самых ходовых деталей на данный мотор. www.autonews.ru
• Неплохая тяга на низких оборотах. www.autonews.ru С таким мотором даже гружёные «Газели» трогались относительно легко. www.autonews.ru

Некоторые недостатки двигателя ЗМЗ-402:

• Общая низкая надёжность. www.autonews.ru Склонность к перегреву и деформации блока цилиндров, слабые резьбы болтов ГБЦ, падение тяги при недогреве, ненадёжное зажигание, проблемы с заводкой, прогревом и холостым ходом. www.autonews.ru
• Низкая технологичность. www.autonews.ru Невысокая мощность и повышенный расход топлива (20 литров бензина на сотню километров в городском режиме — норма для ЗМЗ-402). www.autonews.ru
• Постоянные подтекания уплотнений. www.autonews.ru Особенно досаждает владельцам сальниковая набивка коленвала. www.autonews.ru
• Шумность и склонность к дёрганью и вибрациям. otoba.ru
• Отсутствие гидрокомпенсаторов. otoba.ru Приходится раз в 15 000 км регулировать клапана. otoba.ru