Какие преимущества и недостатки имеет передний мост Зил-131 по сравнению с другими моделями?

Некоторые преимущества переднего моста ЗИЛ-131 по сравнению с другими моделями:

• Надёжность. www.opex.ru Мост изготовлен методом сваривания деталей, что обеспечивает его выносливость и способность выдерживать высокие нагрузки при транспортировке грузов. www.opex.ru
• Управляемость. www.drive2.ru www.zr.ru Передний мост управляемый, с полуосями, снабжёнными шарнирами постоянной угловой скорости. www.drive2.ru www.zr.ru Максимальный угол поворота шарниров — 30 градусов. www.drive2.ru www.zr.ru
• Автоматизированное управление. www.drive2.ru При включении понижающей передачи раздаточной коробки передний мост включается автоматически, а при переходе на прямую передачу — отключается. www.drive2.ru
• Упрощённая карданная передача. www.drive2.ru В сравнении с автомобилем ЗИЛ-157К значительно сокращено число карданных валов, исключена промежуточная опора для карданного вала привода заднего моста. www.drive2.ru

Некоторые недостатки переднего моста ЗИЛ-131:

• Вес передней балки. www.opex.ru Из-за наличия поворотного механизма передняя балка на 50 кг тяжелее, чем задний мост ЗИЛ. www.opex.ru
• Отсутствие резервного способа включить полный привод. www.drom.ru В случае отказа электропневматики не было резервного способа быстро включить полный привод. www.drom.ru