Вопросы к Поиску с Алисой
Возможно, имелся в виду атмосферный рядный шестицилиндровый двигатель N53В30 объёмом 3,0 литра (218–272 л. с.) для BMW 5 серии в кузове E60. dzen.ru
Некоторые преимущества:
Некоторые недостатки:
Также есть информация о другом двигателе BMW 5 серии в кузове E60 объёмом 3,0 литра (306 л. с.) — N54В30, с наддувом и цепным приводом ГРМ. dzen.ru В этом случае система питания считается наиболее слабым местом: ТНВД и топливные форсунки могут выйти из строя после 100 тыс. км. dzen.ru
Ещё есть сведения о двигателе M57, который устанавливался на дизельный V6 и отличался небольшим расходом топлива и минимальным количеством проблем. autostrong-m.ru Однако у него были свои недостатки: вихревые заслонки могли оказаться в камере сгорания, что требовало дорогостоящего ремонта. av.by
Многое зависит от условий эксплуатации, качества топлива и используемых во время ТО материалов, а также интервала прохождения обслуживания. av.by