Некоторые последствия некорректного определения верхней мёртвой точки (ВМТ) при ремонте двигателя:

• Нарушение фаз газораспределения. 2 При сильном смещении фаз мотор может не завестись. 2
• Нестабильная работа двигателя. 1 Уменьшается мощность, появляются стуки, вибрация, повышенный расход топлива, слабая реакция на педаль газа. 1
• Ускоренный износ элементов цилиндро-поршневой группы. 1
• Поломка клапана. 2 Это возможно, если при сильном смещении фаз поршень столкнётся с клапаном. 2

Для правильного определения ВМТ рекомендуется обратиться к специалисту.

Также при неисправности датчика ВМТ на приборной панели может загореться индикатор проверки двигателя, а двигатель будет давать осечки или работать неровно. 5