Какие последствия для двигателя могут быть от использования низкооктанового топлива в турбомоторе?

Использование низкооктанового топлива, например АИ-92, в турбированном двигателе может привести к серьёзным последствиям для мотора. sport24.ru auto.mail.ru

Главный вред — детонации в камерах сгорания. auto.mail.ru Низкооктановое топливо не выдерживает высокой степени сжатия, и возникает вспышка не от свечной искры, а из-за нарастания давления. auto.mail.ru

Некоторые последствия использования низкооктанового топлива:

• Ударные нагрузки на поршень и всю механику двигателя. sport24.ru Ударная волна бьёт по поршню, что приводит к его перекосам, ударам о стенки цилиндра и задирам. sport24.ru
• Резкое повышение температуры в камерах сгорания. sport24.ru Это может привести к перегревам, образованию нагара на клапанах и даже оплавлению поршней. sport24.ru
• Снижение мощности двигателя. dzen.ru www.avtovzglyad.ru Мотор не может достичь паспортных характеристик. dzen.ru
• Сокращение ресурса двигателя. dzen.ru www.avtovzglyad.ru Поездки на низкооктановом топливе могут привести к капитальному ремонту после 50–100 тыс. км пробега. dzen.ru

Для турбированных двигателей рекомендуется использовать высокооктановое топливо — АИ-95 и выше в зависимости от технологичности ДВС и рекомендаций автопроизводителя. vk.com