Какие плюсы и минусы у вариаторной трансмиссии JF015E на Renault Kaptur?

Некоторые плюсы вариаторной трансмиссии JF015E на Renault Kaptur:

• Имитация 8-ступенчатого автомата. www.zr.ru Вариатор переключает виртуальные передачи, избавляя двигатель от зависаний на одних оборотах. www.zr.ru
• Экономичность. www.zr.ru На 100 км пути автомобилю требуется около 8 литров бензина. www.zr.ru
• Адекватная реакция на изменение тяги. www.zr.ru В вялотекущем режиме вариатор не раздражает задумчивостью и рывками. www.zr.ru

Некоторые минусы вариаторной трансмиссии JF015E на Renault Kaptur:

• Недостаток динамики. moymotor.ru Заявленное время разгона до 100 км/ч — 12,9 с, реальное — на пару секунд больше. moymotor.ru
• Нелюбовь к резкому изменению нагрузки. moymotor.ru Бесступенчатая трансмиссия не терпит, когда буксующие в грязи колёса вдруг цепляются за асфальт. moymotor.ru
• Отсутствие радиатора вариатора. www.zr.ru В условиях бездорожья, когда узел испытывает высокую термонагрузку, дополнительное охлаждение необходимо. www.zr.ru
• Требовательность к чистоте масла. autoreview.ru otoba.ru Менять рабочую жидкость следует не реже чем раз в 70 тысяч километров. autoreview.ru