Какие плюсы и минусы у роботизированной трансмиссии Skoda Kodiaq?

Некоторые плюсы роботизированной трансмиссии Skoda Kodiaq:

• плавность переключений; dzen.ru
• экономия топлива; dzen.ru
• ресурс роботизированных коробок передач (6-ступенчатых DQ250 и DQ500 и 7-ступенчатой DQ5381) сравним с обычными гидроавтоматами и составляет 250–300 тысяч км; www.zr.ru
• ремонт DSG обходится дешевле, чем ремонт современных 8–9–10-ступенчатых автоматов. dzen.ru

Некоторые минусы роботизированной трансмиссии Skoda Kodiaq:

• в некоторых автомобилях наблюдаются толчки в переключениях передач, но это может быть связано с необходимостью адаптации коробки; dzen.ru
• коробка не рассчитана на большой крутящий момент и должна работать в паре с не особо мощным двигателем; www.drive2.ru
• у 7-ступенчатых коробок чаще всего выходят из строя датчики давления в контурах, поэтому масло нужно менять чаще — каждые 40–60 тысяч км. www.zr.ru