Некоторые плюсы двигателя BMW M62B46:

• увеличенный диаметр цилиндров (на 1 мм) и ход поршня (с 82,7 мм до 85 мм) для улучшения мощности и динамики автомобиля; 25
• применение поршней Mahle и собственных шатунов; 25
• замена прокладок ГБЦ, впускных и выпускных распредвалов, крышек и поддона; 25
• использование системы управления Bosch DME M7.2. 3

Некоторые минусы двигателя BMW M62B46:

• повышенный уровень шума во время работы, особенно после 150 тысяч километров пробега; 1
• выход из строя прокладки крышки клапанов и ванны с охлаждающей жидкостью; 13
• неровная работа силового агрегата из-за подсоса воздуха в районе коллектора впуска, выхода из строя клапана вентиляции картерных газов, датчика массового расхода воздуха или датчика положения дроссельной заслонки; 1
• повышенное потребление смазывающей жидкости спустя 250 тысяч километров пробега, требующее замены маслосъёмных колпачков; 1
• низкий ресурс подушек двигателя (редко проходят больше 200 тысяч километров) и генератора. 1

Для продления работы двигателя и обеспечения его хорошего эксплуатационного ресурса необходимо использовать качественное масло, рекомендованное производителем, и проводить регулярное обслуживание. 1