Некоторые плюсы чипованного мотора перед обычным атмосферным:

• Увеличение мощности и крутящего момента. 3 Для атмосферных двигателей прирост может составить до 10%, а перепрошивка турбированных двигателей способна поднять показатели на 20–50%. 3
• Улучшение динамики. 5 Например, время разгона до 100 км/ч сокращается примерно на одну секунду. 5
• Оптимизация температурного режима работы двигателя. 1 На холостом ходу исчезают вибрации мотора и плавающие обороты. 1
• Возможность изменить вид потребляемого мотором топлива. 4 Например, с АИ-98 на АИ-95. 4
• Возможность оперативно вернуть заводскую прошивку без каких-либо негативных последствий для двигателя. 4

Некоторые минусы чипованного мотора:

• Увеличение расхода топлива. 13 Поскольку меняются мощность и динамика, двигателю потребуется больше топлива. 1
• Снижение ресурса мотора. 1 При повышении нагрузки растёт и износ. 1 Поршни, цилиндры и другие элементы мотора потребуют замены раньше срока, установленного для базовой прошивки. 1
• Потеря гарантии. 3 Если двигатель после прошивки сломается, то починить его по гарантии уже не удастся. 3
• Перегрузка трансмиссии крутящим моментом. 3 Не все КПП имеют достаточный запас для работы с увеличенным крутящим моментом, из-за чего повышается износ компонентов коробки передач. 3
• Возникновение детонации. 3 Такой риск есть при «кустарной» прошивке. 3
• Износ турбокомпрессоров. 3 Происходит при чип-тюнинге турбированных двигателей. 3

Чип-тюнинг двигателя — рискованная операция, доверять её стоит квалифицированным специалистам. 3