Некоторые особенности запуска двигателя на автомобиле с АКПП:

1. Вставляется ключ и включается зажигание. 1 На этом этапе необходимо разблокировать рулевое колесо и при необходимости прогреть коробку передач поочерёдным переключением селектора в различные режимы АКПП. 1 Прогрев коробки рекомендуется при температуре воздуха ниже 0 градусов. 1
2. Выжимается педаль тормоза и селектор АКПП перемещается в положение «Паркинг» или «Нейтраль». 1 В других режимах ЭБУ заблокирует подачу зажигания на двигатель и автомобиль не заведётся. 1
3. Запуск двигателя кнопкой Start, где она есть, возможен только с одновременным нажатием на педаль тормоза. 4 Рекомендуется и после этих действий не убирать ногу с педали. 4
4. Запуск двигателя необходимо производить в режиме «Паркинг». 1 Большинство производителей рекомендует заводить автомобиль именно в режиме «P», который дополнительно выполняет функцию стояночного тормоза и не позволит авто откатиться с уклона. 1

Перед началом движения требуется обратить внимание на индикацию приборной панели — в случае загорания контрольного Check Engine эксплуатация автомобиля запрещена. 1