Некоторые особенности замены охлаждающей жидкости в боевых машинах:

• Использование специальных насосов и тары. 1 Переливать охлаждающую жидкость следует с помощью оборудования, предназначенного для этой цели. 1
• Соблюдение требований безопасности. 13 Работы с охлаждающими жидкостями проводятся с использованием средств индивидуальной защиты. 3 Запрещается сливать жидкость на землю, засасывать её ртом через шланг, переносить или хранить в таре без плотно закрывающихся крышек или пробок. 1
• Сезонная замена. 4 Летом систему охлаждения заправляют чистой пресной водой с трёхкомпонентной присадкой, зимой — низкозамерзающей смесью. 4
• Промывка системы. 2 При подготовке машины к летней эксплуатации сливают охлаждающую жидкость и промывают систему. 2 Для этого используют воду с присадкой, которую заливают в систему, прогревают двигатели до температуры 80 °С, открывают межблочные краны и через 3–5 минут работы на минимальных оборотах останавливают двигатели. 2 Через два часа сливают промывочную жидкость и заливают свежую. 2
• Проверка состояния прокладок. 1 Резиновые прокладки на лючках и пробках должны быть без повреждений. 1 Повреждённые прокладки заменяют новыми из ЗИП машины. 1

Для проведения работ по замене охлаждающей жидкости рекомендуется обратиться к специалисту.