Некоторые особенности замены масла в двигателях K4M:

• Прогрев двигателя до рабочей температуры перед заменой. 2 Так масло сольётся основательней. 2
• Установка автомобиля на ровной горизонтальной площадке или над ямой. 4
• Снятие защиты двигателя. 14 Для доступа к масляному фильтру её придётся снять, она держится на 6 болтах по периметру. 2
• Очистка пробки сливного отверстия. 14 Перед отворачиванием пробку и область вокруг неё нужно очистить металлической щёткой от пыли и грязи и при необходимости нанести на пробку проникающий состав (типа WD-40). 4
• Использование специальной ёмкости для сбора масла (объём ёмкости — не менее 5 л). 4
• Замена масляного фильтра. 14 В новый фильтр на 1/3 заливают новое моторное масло и им же смазывают уплотнительное кольцо. 1 Затем устанавливают масляный фильтр, закручивая его вручную до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. 1 После этого нужно довернуть масляный фильтр ещё на 3/4 оборота. 1
• Заливка нового масла. 14 Новое масло заливают в двигатель через маслозаливную горловину. 1 Объём заливаемого масла должен составлять не менее 4,7 л, но в любом случае уровень масла контролируют при помощи щупа. 4

Для замены масла в двигателе K4M рекомендуется обратиться к специалисту.