Некоторые особенности обновлённой подвески Lexus LX 600:
Адаптивная регулируемая подвеска (AVS) с активным регулированием высоты (AHC). pitstop.kz В изменении высоты подвески задействованы амортизаторы, газовые и гидравлические пружины. pitstop.kz Предусмотрено три настройки высоты автомобиля во время движения (нормальный, Hi1 и Hi2) и наиболее низкое положение для входа и выхода из машины. pitstop.kz
Электроника автоматически регулирует высоту автомобиля в зависимости от активации режима Drive Select или рельефа местности и режима работы раздаточной коробки. pitstop.kz
AHC реагирует на изменения положения кузова, такие как тангаж и крен, стабилизируя положение автомобиля во время поворотов, ускорений и замедлений. pitstop.kz
Ход подвески достаточно длинный: 10 см на сжатии и 14,5 см в отскоке. pitstop.kz
Гидропневматика может менять клиренс LX в диапазоне от 175 до 305 мм. kolesa.kz До 175 мм автомобиль опускается для облегчения посадки, а до 305 мм может подняться, если электроника поймёт, что машина застряла. kolesa.kz motor.ru
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.