Какие особенности трансмиссии у Haval H3?

Некоторые особенности трансмиссии Haval H3:

• Роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями мокрого типа. rg.ru xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai Для асфальта такая версия робота рассчитана на крутящий момент до 300 Нм. rg.ru xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai Полноприводная трансмиссия, построенная вокруг муфты Haldex 5-го поколения, может справляться с крутящим моментом до 380 Нм. xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai
• Приоритетная передача крутящего момента на передние колёса. xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai На выходном валу коробки передач расположена шестерня отбора мощности, которая приводит во вращение карданный вал. xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai
• Возможность торможения двигателем. rg.ru Коробка легко переводится в ручной режим, для этого есть подрулевые переключатели. rg.ru
• Переключение режимов. cars.avtocod.ru Для полноприводной версии в салоне есть шайба для переключения режимов (стандарт, эко, спорт, снег, гравий). cars.avtocod.ru У моноприводного Haval H3 такой функции нет, хотя имеется выбор режимов (за исключением гравия). cars.avtocod.ru