Какие особенности трансмиссии Tank 300 влияют на его разгонную динамику?

Некоторые особенности трансмиссии Tank 300, влияющие на разгонную динамику:

• Режим 2H (задний привод). auto.rambler.ru На сухом асфальте и высоких скоростях автомобиль не испытывает проблем с заднеприводной спецификой. auto.rambler.ru Однако на скользком покрытии система стабилизации начинает «поддушивать» мотор ради сохранения курса, из-за чего темп разгона падает. auto.rambler.ru Ускорение до 100 км/ч в таком режиме занимает больше 20 секунд. auto.ru
• Режим 4H (полный привод). auto.ru auto.rambler.ru Перевод раздатки в этот режим улучшает динамику. auto.ru В таком случае Tank 300 энергично отталкивается от переменчивого покрытия, приближаясь к паспортным 10,6 секунды разгона до 100 км/ч. auto.ru Однако при езде с жёстко подключёнными передними колёсами руководство по эксплуатации запрещает превышать 80 км/ч. auto.ru
• Схема Torque-on-Demand. auto.ru Такая трансмиссия адекватно реагирует на разные сценарии, например, парковку в сугробе, старт на скользком склоне или движение по обледенелой загородной трассе. auto.ru На заснеженной дороге версия City выдаёт аналогичные парт-тайму 12–13 секунд разгона до 100 км/ч. auto.ru