Некоторые особенности тормозной системы Volvo FH16:

• Дисковые тормоза по кругу. 1 Вместо привычных для самосвалов барабанных механизмов в этой модели используются дисковые. 1
• Стояночный тормоз с электроприводом. 1 Он включается автоматически при остановке двигателя. 1
• Моторный тормоз VEB+. 1 В его основе — особая конструкция распредвала и четырёх коромысел, которые с помощью гидравлики прикрывают клапаны ГРМ. 1 Тормозная мощность VEB+ — 425 кВт при 2200 об/мин, но он идёт как опция. 1 В базе — более доступный и простой моторный тормоз EPG мощностью 230 кВт при 2200 об/мин. 1
• Адаптивный круиз-контроль АСС. 2 Он работает в сочетании со вспомогательными тормозными системами и следит за дистанцией до впереди идущего автомобиля с помощью радара. 2 Когда безопасная для данной скорости дистанция сокращается, электроника без вмешательства водителя притормаживает автопоезд до нужного значения. 2