Какие особенности существуют при перестроении и развороте на белорусских дорогах?

Некоторые особенности перестроения и разворота на белорусских дорогах:

• Запрет на перестроения на перекрёстках. abw.by auto.onliner.by Это касается в том числе выездов из дворов, которые считаются перекрёстками. auto.onliner.by
• Запрет на перестроение в целях опережения. auto.onliner.by Он действует в крайнем правом ряду и только при трёх и более полосах движения в данном направлении. auto.onliner.by
• Необходимость обозначать манёвры поворотниками. bestdriver.by Даже при незначительном изменении траектории автомобиля следует включать световую индикацию. bestdriver.by
• При смене ряда на более скоростной нужно набирать скорость в своей полосе. bestdriver.by Хоть преимущество при перестроении имеет справа идущий автомобиль, не стоит создавать помех водителям, которые могут не успеть затормозить и «догнать» автомобиль. bestdriver.by
• При повороте налево или развороте по зелёному сигналу светофора водитель обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся прямо или направо. autogrodno.by
• При повороте направо водитель должен занять крайнее правое положение на проезжей части. autogrodno.by То есть между его автомобилем и бордюром не должно быть места для проезда даже мотоцикла. autogrodno.by

Это лишь некоторые особенности, которые следует учитывать при перестроении и развороте на белорусских дорогах.