Некоторые особенности системы охлаждения Nissan X-Trail T30:

• Система с двумя термостатами. 1 Она предназначена для более комфортного прогрева двигателя и салона автомобиля. 1
• При закрытом термостате вода циркулирует только через головку блока, в самом блоке циркуляции нет. 1 Циркуляция через блок начинается только после того, как откроется термостат и горячая вода попадёт в корпус распределительного клапана. 1
• С начала тосол проходит через печку, потом через клапан и только после нагрева двигателя до температуры термостата — через радиатор. 2 Этот клапан на 95 градусов открывает малый круг охлаждения двигателя. 2
• В мороз и на непрогретом двигателе зазоры между тонкими перегородками между цилиндрами увеличиваются, и часть охлаждающей жидкости может попадать в цилиндр. 1 Из-за этого возникают проблемы с запуском и расход охлаждающей жидкости. 1 После прогрева зазоры уменьшаются, и двигатель работает нормально. 1

Также есть мнение, что из-за того, что радиатор печки стоит далеко, может возникать проблема с циркуляцией охлаждающей жидкости. 2