Какие особенности проведения зимних трековых гонок в России?

Некоторые особенности проведения зимних трековых гонок в России:

• Использование ипподромных трасс. www.techinsider.ru base.garant.ru Для гонок чаще всего применяют покрытия, покрытые плотно утрамбованным снежным настом. www.techinsider.ru Такой лёд бугристый, скользкий, но при этом достаточно хорошо «держит». www.techinsider.ru
• Система заездов. chelraf.ru mopo3.ru Каждое соревнование состоит из нескольких заездов: тренировочных, квалификационных и основных. chelraf.ru mopo3.ru В каждом заезде определённое число автомобилей стартует одновременно. chelraf.ru mopo3.ru
• Требования к трассе. base.garant.ru sudact.ru На виражах должен быть наращён лёд толщиной не менее 15 см, на прямых — не менее 10 см. base.garant.ru sudact.ru Минимальная длина трассы — 1000 м. base.garant.ru sudact.ru
• Барьеры безопасности. base.garant.ru sudact.ru Это снежные брустверы высотой не менее 1 м по наружной и не более 1 м по внутренней стороне дорожки на виражах. base.garant.ru sudact.ru
• Расположение линии старта. base.garant.ru sudact.ru Её располагают на прямой так, чтобы путь стартовавших автомобилей перед трибунами был максимально велик. base.garant.ru sudact.ru
• Посты радиосвязи. base.garant.ru sudact.ru Минимально необходимые посты: спортивные комиссары, руководитель гонки, главный секретарь и другие. base.garant.ru
• Обеспечение безопасности. base.garant.ru Зрители, свободные от гонки, водители, механики и иной персонал участников должны находиться в безопасных местах на уровне дорожки или выше её. base.garant.ru