Особенности подвески седана Datsun on-DO:

• Передняя подвеска: независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон. 1
• Задняя подвеска: полузависимая, торсионная балка. 1
• Усиленная подвеска с газомасляными стойками, которая адаптирована под суровые дорожные и климатические реалии России. 3 Жёсткость подвески позволяет смелее входить в поворот и с комфортом ездить по разбитой гравийке. 3
• Большой клиренс (174 мм). 13 Автомобиль способен преодолеть лёгкое бездорожье. 3

Также у Datsun on-DO свои амортизаторы, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости. 2