Некоторые отличия подвески премиальных внедорожников Changan UNI-K и Geely Monjaro:

• Changan UNI-K. Конструкция шасси использует структуру MacPherson передней оси и многорычажную независимую подвеску задней оси (многорычажку E-типа). 15 Подвеска настроена на асфальт и практически не допускает крены в поворотах. 7
• Geely Monjaro. Передняя подвеска — независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон, а задняя — независимая, многорычажная. 8 Подвеска плотная, но не жёсткая, настроена на комфорт пассажиров. 210

Таким образом, Changan UNI-K ориентирован на городские условия эксплуатации, в то время как Geely Monjaro отличается более плотной, но не жёсткой подвеской, нацеленной на комфорт при движении по загородным дорогам. 210