Какие особенности подвески и геометрии Suzuki Jimny делают его проходимым в условиях бездорожья?

Некоторые особенности подвески и геометрии Suzuki Jimny, которые делают его проходимым в условиях бездорожья:

• Длинноходная пружинная подвеска. rg.ru Чтобы вывесить какое-либо из колёс, нужно сильно постараться. rg.ru Если даже машину удастся засадить в грязь, её будет несложно вытолкать оттуда силами экипажа. rg.ru
• Короткие кузовные свесы. rg.ru Благодаря этому автомобиль может въехать в вертикальную стену и перебраться через любой ров. www.drive.ru
• Расширение передней и задней колеи. rg.ru Это сделано для лучшей курсовой устойчивости. rg.ru
• Углы въезда и съезда. www.drive.ru rg.ru У автомобиля они составляют 37° и 49° соответственно. www.drive.ru
• Скошенные по углам бамперы. auto.mail.ru Они позволяют штурмовать крутые косогоры. auto.mail.ru
• Полноприводная трансмиссия с жёстко подключаемой передней осью и раздаточная коробка с понижающей передачей. rg.ru
• Система стабилизации. rg.ru Она имитирует межколёсные блокировки, что помогает как на скользком асфальте, так и рыхлых грунтах. rg.ru