Некоторые особенности конструкции шасси и подвески Chevrolet Impala 1965 года:

• Рама. 24 Из X-образной она превратилась в более массивную периферийную. 24 Новая жёсткая рама вместе с новым кузовом и модифицированными агрегатами обеспечивали более комфортную и бесшумную езду. 5
• Подвеска. 24 Все колёса получили пружинную подвеску, а задние рессоры были заменены на неё. 12 Система пневмоподвески стала опциональной. 1
• Мосты. 5 Они также были модернизированы. 5 Размер колёсной базы остался неизменным — 119 дюймов или 3032 мм. 5