Какие особенности конструкции шасси и кузова Koenigsegg Gemera?

Некоторые особенности конструкции шасси и кузова Koenigsegg Gemera:

Шасси:

• Монокок из углеродного волокна с жёсткостью на кручение 40 кН•м/град. www.koenigseggnc.com www.drive.ru
• Передние и задние алюминиевые подрамники, которые жёстко соединены с шасси из углеродного волокна. 1gai.ru
• Подвеска на двойных поперечных рычагах с настраиваемыми амортизаторами и клиренсом. www.drive.ru
• Рулевая система — электрическая реечная установка. 1gai.ru
• Активная подвеска задней оси, которая «сжимает» колёсную базу автомобиля. 1gai.ru

Кузов:

• Отсутствие центральной стойки и две огромные двери, которые охватывают большую часть колёсной базы. 1gai.ru
• Двери с автоматическим витым синхронизатором Koenigsegg (KASAD). 1gai.ru Они открываются, наклоняясь вперёд, и даже немного поднимаются, поворачиваясь примерно на 90 градусов. 1gai.ru
• Обшивка кузова выполнена из углеродного волокна. 1gai.ru
• Система охлаждения: огромный двойной диффузор переднего бампера, два воздуховода в капоте, отверстия за боковыми стеклами и за каждой дверью. 1gai.ru