Какие особенности конструкции рамы у грузового автомобиля TATRA 815?

Некоторые особенности конструкции рамы грузового автомобиля Tatra 815:

• Хребтовая рама. www.kolesa.ru t-magazine.ru В её основе лежит трансмиссионная труба большого диаметра, фрагменты которой жёстко соединяют коробку передач, раздаточную коробку и картер коробки главных передач. www.kolesa.ru
• Внутри трубы проходит тонкий вал, а кардан соединяет только двигатель с КПП, что позволяет легко менять сцепление и снижает уровень вибрации в кабине. www.kolesa.ru
• Высокая жёсткость на кручение. www.kolesa.ru ru.wikipedia.org Это позволяет самосвалу разгружаться на площадках со значительным уклоном и даже передвигаться без одного из передних колёс. ru.wikipedia.org
• Защита автомобиля снизу. autoreview.ru Хребтовая рама защищает картер двигателя, коробку передач или кардан от повреждений, например, при наезде на валун. autoreview.ru
• Модульная конструкция. ru.wikipedia.org Рама позволяет выпускать варианты шасси с разными колёсными формулами: 4×4, 6×6, 8×8, 10×8, 10×10, 12×8 и 12×12. ru.wikipedia.org