Какие особенности конструкции позволяли GT40 показывать выдающиеся скоростные результаты?

Некоторые особенности конструкции Ford GT40, которые позволяли автомобилю показывать выдающиеся скоростные результаты:

• Аэродинамический дизайн. www.ixbt.com Каждая линия и изгиб были продуманы так, чтобы сделать болид максимально эффективным на трассе. www.ixbt.com У GT40 был длинный скошенный нос, приподнятый и подрезанный хвост, что помогало рассекать воздух. vc.ru
• Использование алюминиевого монокока и стальной рамы. www.ixbt.com Такая комбинация материалов обеспечивала не только прочность, но и лёгкость автомобиля, что было важно для достижения максимальной скорости на трассе Ле-Мана. www.ixbt.com
• Независимая подвеска. vc.ru dzen.ru Для её создания инженеры использовали компьютер, что позволило оценить движение автомобиля в разных проекциях и под разными углами. vc.ru Подвеска была оснащена стойками из магниевого сплава, витыми пружинами и амортизаторами. dzen.ru
• Мощный двигатель. vk.com В середине корпуса GT40 стоял модифицированный Fairlane V8 объёмом почти 4,2 л. vk.com Настроенный для работы в течение 24 часов двигатель выдавал 350 л. с.. vk.com
• Двухточечная система фиксации суппортов. vk.com Она позволяла менять диски всего за минуту. vk.com
• Спойлер на хвосте заднего обтекателя. dzen.ru Его добавили для повышения стабильности управления на скоростях за 200 км/ч. dzen.ru