Какие особенности конструкции подвески Tiggo 8 Pro Max влияют на его проходимость?

Некоторые особенности конструкции подвески Tiggo 8 Pro Max, влияющие на проходимость:

• Тип подвески: спереди — McPherson, сзади — многорычажка. www.drive2.ru Передняя подвеска обеспечивает точное рулевое управление, хорошее сцепление с дорогой и надёжность. vk.com Задняя подвеска используется на моделях премиум-класса. vk.com
• Короткоходная подвеска. auto.rambler.ru При езде по проселку, особенно когда салон заполнен под завязку, амортизаторы могут срабатывать на отбой. auto.rambler.ru
• Жёсткость подвески. www.kolesa.ru На крупных препятствиях её может пробивать. www.kolesa.ru

Однако на проходимость автомобиля также влияют и другие факторы, например:

• Подключаемый полный привод. auto.rambler.ru Система стабилизации, имитирующая межколёсные блокировки, и система выбора режимов движения с алгоритмами «Грунт», «Снег» и «4×4» помогают на скользких и рыхлых поверхностях. auto.rambler.ru
• Дорожный просвет 190 мм. auto.rambler.ru www.kolesa.ru Для городского кроссовера этого достаточно, но на бездорожье стоит быть осторожным. www.kolesa.ru
• Внушительные кузовные свесы. auto.rambler.ru Затрудняют езду по пересечённой местности. auto.rambler.ru

Для эксплуатации автомобиля на проселке рекомендуется установить защиту двигателя у дилера. auto.rambler.ru