Некоторые особенности конструкции подвески Tiggo 8 Pro Max, влияющие на проходимость:

• Тип подвески: спереди — McPherson, сзади — многорычажка. 2 Передняя подвеска обеспечивает точное рулевое управление, хорошее сцепление с дорогой и надёжность. 1 Задняя подвеска используется на моделях премиум-класса. 1
• Короткоходная подвеска. 3 При езде по проселку, особенно когда салон заполнен под завязку, амортизаторы могут срабатывать на отбой. 3
• Жёсткость подвески. 4 На крупных препятствиях её может пробивать. 4

Однако на проходимость автомобиля также влияют и другие факторы, например:

• Подключаемый полный привод. 3 Система стабилизации, имитирующая межколёсные блокировки, и система выбора режимов движения с алгоритмами «Грунт», «Снег» и «4×4» помогают на скользких и рыхлых поверхностях. 3
• Дорожный просвет 190 мм. 34 Для городского кроссовера этого достаточно, но на бездорожье стоит быть осторожным. 4
• Внушительные кузовные свесы. 3 Затрудняют езду по пересечённой местности. 3

Для эксплуатации автомобиля на проселке рекомендуется установить защиту двигателя у дилера. 3